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9月22日，由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)組織的“徐工XGT15000-600S超大型塔式起重機(jī)科技成果鑒定會(huì)”在江蘇省常州市召開。會(huì)議對(duì)徐工和中鐵大橋局共同研發(fā)的XGT15000-600S超大型塔式起重機(jī)進(jìn)行了科技成果鑒定。
由中國(guó)工程院院士等11位行業(yè)權(quán)威專家組成的鑒定委員會(huì)一致認(rèn)為，XGT15000-600S超大型塔式起重機(jī)是全球首臺(tái)最大雙臂并聯(lián)組合、固定配重塔式起重機(jī)，整體技術(shù)及產(chǎn)品性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
鑒定會(huì)上，徐工塔機(jī)總經(jīng)理、黨委書記袁少震致歡迎辭。徐工塔機(jī)副總經(jīng)理米成宏作XGT15000-600S超大型塔式起重機(jī)科技成果匯報(bào)。
中鐵大橋局集團(tuán)有限公司副總工程師、常泰長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目部總工程師于祥君，中鐵大橋局集團(tuán)有限公司巢馬鐵路馬鞍山長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目部總工程師劉愛林就XGT15000-600S超大型塔機(jī)安裝和應(yīng)用情況進(jìn)行匯報(bào)。
中鐵大橋局集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理羅兵在講話中表示，希望以此為新的起點(diǎn)與徐工深入合作，繼續(xù)發(fā)揮“建橋國(guó)家隊(duì)”的創(chuàng)新資源優(yōu)勢(shì)和行業(yè)引領(lǐng)作用，為橋梁建設(shè)行業(yè)和工程裝備行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步貢獻(xiàn)力量！
鑒定委員會(huì)考察了常泰長(zhǎng)江大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，認(rèn)真聽取項(xiàng)目完成單位和用戶代表的匯報(bào)，審閱相關(guān)技術(shù)資料，經(jīng)專家質(zhì)詢和討論，形成了鑒定意見。
徐工XGT15000-600S超大型塔式起重機(jī)突破了大吊載大起升高度塔式起重機(jī)并聯(lián)組合臂架系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)、超大型塔式起重機(jī)多機(jī)構(gòu)高安全協(xié)同作業(yè)與精準(zhǔn)控制技術(shù)、超大型塔式起重機(jī)多功能組合高效使用與自配平連續(xù)頂升結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)、超大型塔式起重機(jī)結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)及智能操控技術(shù)，解決了超大起重量、超大起升高度吊裝難題，實(shí)現(xiàn)了高性能、高安全、高效率、高智能起重作業(yè)。
徐工XGT15000-600S超大型塔式起重機(jī)額定起重力矩15000噸米，最大起重量600噸，最大起升高度超過400米。目前兩臺(tái)徐工XGT15000-600S正參與建設(shè)世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋——常泰長(zhǎng)江大橋、世界最大跨度三塔斜拉橋——巢馬鐵路馬鞍山長(zhǎng)江大橋，累計(jì)工作時(shí)間超過5000小時(shí)。
